最新數據顯示,2024/06/14波羅的海乾散貨指數(BDI)報1948點,創2024/05/14以來新高水平,較前值漲0.31%,且為連續第3天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1950點,較前值漲1.56%,海岬型運費指數(BCI)報2957點,跌0.94%,超靈便型船運價指數(BSI)報1335點,漲1.68%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運運費指數(追蹤運送干散貨商品的船舶運費)連續第三周上漲,原因是巴拿馬型船和超靈便型船運費上漲。
綜合指數(衡量海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費)周五上漲6點,至1,948點,漲幅0.3%。該指數本周上漲3.6%。
海岬型船運價指數下跌28點,或0.9%,至2,957點。該指數本周下跌1.3%。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其日平均收益下跌227美元,至24,525美元。
與此同時,鐵礦石期貨因鐵水產量高於預期而上漲。
巴拿馬型船運價指數上漲30點,漲幅約1.6%,至1,950點。本周上漲11.4%。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益上漲266美元,至17,546美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲22點,至1,335點。該指數結束了連續四周的下跌,本周上漲6.5%。