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一張圖：波羅的海指數因海岬型船上漲而連續第四個交易日上漲
智昇 資訊
2024-08-07 23:46:41
最新數據顯示，2024/08/07波羅的海乾散貨指數(BDI)報1698點，創5天最高，較前值漲0.77%，創4天最大漲幅，且為連續第4天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1651點，較前值跌1.61%，海岬型運費指數(BCI)報2473點，漲2.96%，超靈便型船運價指數(BSI)報1309點，跌0.83%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數周三連續第四個交易日上漲，海岬型船市場的漲幅抵消了巴拿馬型船和超靈便型船市場的跌幅。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲13點，至1,698點，漲幅0.8%，達到7月31日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲71點，漲幅3%，至2,473點。該指數連續第四天上漲。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲591美元，至20,509美元。
鐵礦石期貨價格連續第二個交易日下跌。
巴拿馬型船運價指數下跌27點，至1,651點，跌幅1.6%，為近四周以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益減少241美元，至14,861美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌11點，至1,309點，跌幅0.8%。
波羅的海交易所干散貨海運指數周三連續第四個交易日上漲，海岬型船市場的漲幅抵消了巴拿馬型船和超靈便型船市場的跌幅。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲13點，至1,698點，漲幅0.8%，達到7月31日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲71點，漲幅3%，至2,473點。該指數連續第四天上漲。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲591美元，至20,509美元。
鐵礦石期貨價格連續第二個交易日下跌。
巴拿馬型船運價指數下跌27點，至1,651點，跌幅1.6%，為近四周以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益減少241美元，至14,861美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌11點，至1,309點，跌幅0.8%。
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