一張圖：波羅的海指數周線上漲，所有船舶板塊運價上漲

最新數據顯示，2024/04/19 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1919 點，創2024/03/26以來新高水平，較前值漲0.95%，且為連續第8天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1916 點，較前值漲2.13%，海岬型運費指數(BCI)報2839 點，跌0.21%，超靈便型船運價指數(BSI)報1394 點，漲2.12%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表 。



波羅的海交易所干散貨海運指數周五上漲，創下七周多以來的最佳單周表現，受各類船型運費走強的推動。

綜合指數（包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費）上漲18點，至1,919點，漲幅約1%。該指數本周上漲約11%。

海岬型船運價指數下跌6點，至2,839點，但周度漲幅逾11%。

海岬型船通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益下降55美元，至23,543美元。

鐵礦石期貨價格回落，但由於最大消費國中國的需求改善，價格有望連續第二周上漲。

巴拿馬型船運價指數上漲40點，漲幅2.1%，至1,916點。該指數連續第二周上漲。

巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益上漲361美元，至17,246美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲29點，至1,394點，漲幅2.1%，周度漲幅為9.6%。