最新數據顯示,2024/07/26波羅的海乾散貨指數(BDI)報1808點,創2024/06/03以來新低水平,較前值跌1.42%,且為連續第6天下跌。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1792點,較前值漲0.39%,海岬型運費指數(BCI)報2614點,跌3.04%,超靈便型船運價指數(BSI)報1386點,跌0.07%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數(用於追蹤運送干散貨商品的船舶運費)周五延續了連續第六個交易日的下跌勢頭,原因是受到好望角型船運費下跌的拖累。
綜合指數(衡量海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費)下跌26點,跌幅1.4%,至1,808點,創近兩個月以來的最低水平。該指數本周下跌3.6%。
海岬型船運價指數下跌82點,至2,614點,跌幅3%,為5月底以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均每日收益下跌687美元,至21,676美元。
大連鐵礦石期貨周五結束了連續三個交易日的下跌,受最大消費國中國出台新刺激措施的提振。
巴拿馬型船運價指數上漲7點,至1,792點,漲幅0.4%,創下一個多月以來的最高水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益增加59美元,至16,125美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌1點,至1,386點,跌幅0.1%。
官方媒體周四稱,俄羅斯波羅的海艦隊的三艘艦艇將於周六抵達古巴,這是自六月以來俄羅斯海軍艦艇第二次訪問古巴。