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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運費下跌至 15 個月低點
智昇 資訊
2024-12-05 00:31:16
最新數據顯示，2024/12/04 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1180 點，創2023/09/07以來新低水平，較前值跌4.61%，且為連續第6天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1014 點，較前值漲0.90%，海岬型運費指數(BCI)報1609 點，跌10.21%，超靈便型船運價指數(BSI)報982 點，漲0.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
受海岬型船運費下跌拖累，波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三跌至 15 個月來的最低水平。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌 57 點，至 1,180 點，為 2023 年 9 月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌183點，至1,609點，創2023年9月15日以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸 15 萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降 1,518 美元，至 13,345 美元。
鐵礦石期貨價格周三上漲。
巴拿馬型船運價指數上漲 9 點，至 1,014 點，結束了連續 13 個交易日的下跌。不過，該合約仍處於 16 個月來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載 60,000-70,000 噸煤炭或穀物貨物，平均日收益上漲 82 美元，至 9,124 美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅上漲 3 點，至 982 點。
受海岬型船運費下跌拖累，波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三跌至 15 個月來的最低水平。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌 57 點，至 1,180 點，為 2023 年 9 月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌183點，至1,609點，創2023年9月15日以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸 15 萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降 1,518 美元，至 13,345 美元。
鐵礦石期貨價格周三上漲。
巴拿馬型船運價指數上漲 9 點，至 1,014 點，結束了連續 13 個交易日的下跌。不過，該合約仍處於 16 個月來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載 60,000-70,000 噸煤炭或穀物貨物，平均日收益上漲 82 美元，至 9,124 美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅上漲 3 點，至 982 點。
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