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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運價下跌而延續跌勢
智昇 資訊
2024-12-05 22:03:43
最新數據顯示，2024/12/05波羅的海乾散貨指數(BDI)報1160點，創2023/09/07以來新低水平，較前值跌1.69%，且為連續第7天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1040點，較前值漲2.56%，海岬型運費指數(BCI)報1530點，跌4.91%，超靈便型船運價指數(BSI)報979點，跌0.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周四下跌，原因是好望角型船舶運費下降。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌20點，至1,160點，為2023年9月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌79點，至1,530點，創2023年9月14日以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降655美元，至12,690美元。
鐵礦石期貨價格周四下跌，投資者情緒低落。
巴拿馬型船運價指數上漲26點，至1,040點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益上漲240美元，至9,364美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅下跌3點，至979點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周四下跌，原因是好望角型船舶運費下降。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌20點，至1,160點，為2023年9月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌79點，至1,530點，創2023年9月14日以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降655美元，至12,690美元。
鐵礦石期貨價格周四下跌，投資者情緒低落。
巴拿馬型船運價指數上漲26點，至1,040點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益上漲240美元，至9,364美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅下跌3點，至979點。
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