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一張圖：波羅的海指數因大型船舶板塊上漲而上漲
智昇 資訊
2025-01-03 00:26:16
最新數據顯示，2025/01/02 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1029 點，創2024/12/17以來新高水平，較前值漲3.21%，創4天最大漲幅，且為連續第4天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1000 點，較前值漲1.21%，海岬型運費指數(BCI)報1261 點，漲9.94%，超靈便型船運價指數(BSI)報899 點，跌2.60%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周四上漲，受大型船舶板塊上漲的支撐。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數上漲32點，至1,029點。
海岬型船運價指數上漲114點，至1,261點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了943美元，達到10,459美元。
鐵礦石期貨價格區間波動，市場參与者正在等待更多有關新年交易前景的線索。
巴拿馬型船運價指數上漲12點，至1,000點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益上漲117美元，至9,005美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌24點，至899點，為2023年8月以來的最低水平。
由於聖誕節和新年假期，波羅的海指數于周四開盤，這是該指數自2024年12月24日以來首次開盤。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周四上漲，受大型船舶板塊上漲的支撐。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數上漲32點，至1,029點。
海岬型船運價指數上漲114點，至1,261點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了943美元，達到10,459美元。
鐵礦石期貨價格區間波動，市場參与者正在等待更多有關新年交易前景的線索。
巴拿馬型船運價指數上漲12點，至1,000點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益上漲117美元，至9,005美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌24點，至899點，為2023年8月以來的最低水平。
由於聖誕節和新年假期，波羅的海指數于周四開盤，這是該指數自2024年12月24日以來首次開盤。
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