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一張圖：波羅的海指數因船舶運費下跌而跌至19個月低點
智昇 資訊
2025-01-20 22:34:19
最新數據顯示，2025/01/20波羅的海乾散貨指數(BDI)報957點，創2023/06/05以來新低水平，較前值跌3.04%，且為連續第5天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報893點，較前值跌0.45%，海岬型運費指數(BCI)報1327點，跌4.74%，超靈便型船運價指數(BSI)報727點，跌2.68%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一跌至19個多月以來的最低水平，所有船舶類別的運費均出現下跌。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的綜合指數下跌30點，至957點，跌幅3.04%，為2023年6月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌66點，跌幅4.74%，至兩周低點1,327點。
海岬型船舶通常運輸150,000公噸的貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益下跌547美元，至11,008美元。
巴拿馬型船運價指數下跌4點，至893點，為2023年2月以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收益下跌34美元，至8,036美元。
與此同時，鐵礦石期貨價格連續第八個交易日上漲，因中美緊張局勢可能緩解提振了市場人氣。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌20點，至727點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一跌至19個多月以來的最低水平，所有船舶類別的運費均出現下跌。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的綜合指數下跌30點，至957點，跌幅3.04%，為2023年6月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌66點，跌幅4.74%，至兩周低點1,327點。
海岬型船舶通常運輸150,000公噸的貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益下跌547美元，至11,008美元。
巴拿馬型船運價指數下跌4點，至893點，為2023年2月以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收益下跌34美元，至8,036美元。
與此同時，鐵礦石期貨價格連續第八個交易日上漲，因中美緊張局勢可能緩解提振了市場人氣。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌20點，至727點。
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