最新數據顯示,2025/02/21 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 981 點,創2025/01/17以來新高水平,較前值漲4.25%,創2025/02/19以來最大漲幅,且為連續第7天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1170 點,較前值漲2.27%,海岬型運費指數(BCI)報991 點,漲8.07%,超靈便型船運價指數(BSI)報886 點,漲2.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數(用於衡量運輸干散貨商品的船舶的運費)周五上漲,並錄得周度上漲,因為所有船舶類別的運費都保持強勁。
主要指數(衡量海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費)上漲40點,至981點,為1月17日以來的最高水平。該指數本周迄今上漲逾18%。
海岬型船運價指數上漲74點,至991點。本周上漲28%,打破了連續五周下跌的局面。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加613美元,至8,216美元。
鐵礦石期貨價格攀升至四個多月以來的最高水平,並呈周線上漲趨勢,因為鋼鐵消費復蘇的跡象使最大消費國中國的需求前景變得光明,中國出台更多刺激措施的希望重燃。
巴拿馬型船運價指數上漲26點,達到1,170點,創三個月以來最高水平。該指數本周上漲逾16%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物,其平均日收益上漲228美元,至10,527美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲20點,至886點,連續第三周上漲。