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一張圖：波羅的海指數因海岬型船需求強勁而創三個月新高
智昇 資訊
2025-03-04 00:39:21
最新數據顯示，2025/03/03 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1276 點，創2024/12/02以來新高水平，較前值漲3.82%，且為連續第13天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1045 點，較前值跌1.69%，海岬型運費指數(BCI)報1980 點，漲8.91%，超靈便型船運價指數(BSI)報887 點，跌0.89%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一走強，創下三個月來的最高水平，受海岬型船運費強勁推動。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲47點，至1,276點，為12月3日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲162點，至1,980點，為13周多以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了1,350美元，達到16,424美元。
鐵礦石期貨連續第六個交易日下跌，抵消了中國製造業數據的樂觀影響。
巴拿馬型船運價指數下跌18點，至1,045點，連續第五個交易日下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收益下跌165美元，至9,404美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌8點，至887點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一走強，創下三個月來的最高水平，受海岬型船運費強勁推動。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲47點，至1,276點，為12月3日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲162點，至1,980點，為13周多以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了1,350美元，達到16,424美元。
鐵礦石期貨連續第六個交易日下跌，抵消了中國製造業數據的樂觀影響。
巴拿馬型船運價指數下跌18點，至1,045點，連續第五個交易日下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收益下跌165美元，至9,404美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌8點，至887點。
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