一張圖：波羅的海指數持平，小型船舶上漲抵消了海岬型船舶的疲軟

最新數據顯示，2024/06/17 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1948 點，較前值跌0%。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1960 點，較前值漲0.51%，海岬型運費指數(BCI)報2938 點，跌0.64%，超靈便型船運價指數(BSI)報1346 點，漲0.82%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。



波羅的海交易所的主要海運運費指數（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周一保持穩定，因為巴拿馬型船和超靈便型船運費的上漲抵消了好望角型船運費的下跌。

綜合考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的綜合指數保持不變，為1,948點。

海岬型船運價指數下跌19點，至2,938點，跌幅0.6%。

海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌162美元，至24,363美元。

鐵礦石期貨價格下跌。

巴拿馬型船運價指數上漲10點，或約0.5%，至1,960點，為5月14日以來的最高水平。

巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益上漲91美元，至17,637美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲11點，至1,346點，漲幅0.8%，創下5月23日以來的最高水平。

與此同時，也門胡塞武裝周日表示，他們在紅海和阿拉伯海襲擊了兩艘民用船隻以及一艘美國驅逐艦，這是他們最近一次破壞航運的努力，他們稱此舉是為了支持加沙的巴勒斯坦人。