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一張圖：波羅的海指數因海岬型船需求強勁而連續第五天上漲
智昇 資訊
2024-07-02 23:26:16
最新數據顯示，2024/07/02波羅的海乾散貨指數(BDI)報2179點，創2024/05/08以來新高水平，較前值漲0.97%，且為連續第5天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1640點，較前值跌1.32%，海岬型運費指數(BCI)報3888點，漲2.56%，超靈便型船運價指數(BSI)報1351點，跌1.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周二連續第五個交易日上漲，原因是好望角型船運費上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲21點，至2,179點，漲幅1%。
海岬型船運價指數上漲97點，至3,888點，漲幅2.6%，為3月19日以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲810美元，至32,248美元。
大連鐵礦石期貨周二上漲，受市場押注中國將推出更多刺激措施的支撐。
巴拿馬型船運價指數下跌22點，至1,640點，跌幅約1.3%，為4月10日以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌196美元，至14,759美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌18點，至1,351點，跌幅1.3%。
波羅的海交易所主要海運運費指數（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周二連續第五個交易日上漲，原因是好望角型船運費上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲21點，至2,179點，漲幅1%。
海岬型船運價指數上漲97點，至3,888點，漲幅2.6%，為3月19日以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲810美元，至32,248美元。
大連鐵礦石期貨周二上漲，受市場押注中國將推出更多刺激措施的支撐。
巴拿馬型船運價指數下跌22點，至1,640點，跌幅約1.3%，為4月10日以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌196美元，至14,759美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌18點，至1,351點，跌幅1.3%。
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