一張圖：波羅的海指數因海岬型船運費下跌連續第四天下滑

最新數據顯示，2024/07/24 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1864 點，創2024/06/12以來新低水平，較前值跌0.27%，且為連續第4天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1765 點，較前值漲2.14%，海岬型運費指數(BCI)報2803 點，跌1.79%，超靈便型船運價指數(BSI)報1385 點，漲0.36%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。



波羅的海交易所主要海運運費指數（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周三連續第四個交易日下跌，追蹤大型海岬型船運費的下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌5點，至1,864點，跌幅0.3%，創下6月12日以來的最低水平。

海岬型船運價指數下跌51點，至2,803點，跌幅1.8%，為六周以來的最低水平。

海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌419美元，至23,246美元。

大連鐵礦石期貨價格連續第四個交易日下跌。

巴拿馬型船運價指數上漲37點，至1,765點，漲幅2.1%，創下一個月以來的最高水平。

巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加336美元，至15,885美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲5點，至1,385點，漲幅0.4%。