最新數據顯示,2024/09/02 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1919 點,創2024/07/16以來新高水平,較前值漲5.79%,其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1305 點,較前值跌0.84%,海岬型運費指數(BCI)報3248 點,漲4.81%,超靈便型船運價指數(BSI)報1289 點,跌1.30%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數周一上漲逾10%,創下18個月來的最佳單日漲幅,受益於好望角型船舶板塊的上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲105點,至1,919點,漲幅5.8%,為7月16日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲149點,至3,248點,漲幅4.8%。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加5,898美元,至26,935美元。
巴拿馬型船運價指數下跌11點,至1,305點,持續下跌,觸及一年多以來的最低點。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益下跌95美元,至11,748美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌17點,至1,289點。