最新數據顯示,2024/09/17波羅的海乾散貨指數(BDI)報1901點,創3天最高,較前值漲0.26%,且為連續第2天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1466點,較前值漲1.66%,海岬型運費指數(BCI)報3090點,跌0.23%,超靈便型船運價指數(BSI)報1266點,漲0.08%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運價指數(追蹤運載干散貨商品的船舶運費)周二連續第二個交易日上漲,因為巴拿馬型船的運價上漲抵消了好望角型船的運價下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲5點,至1,901點,漲幅0.3%。
巴拿馬型船運價指數上漲24點,漲幅約1.7%,至1,466點。該指數也創下近一個月以來的最高水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益增加214美元,至13,190美元。
海岬型船運價指數下跌7點,至3,090點,跌幅0.2%。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌61美元,至25,623美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數小幅上漲1點,至1,266點。