最新數據顯示,2025/03/26 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1634 點,創2025/03/12以來新低水平,較前值跌0.49%,且為連續第2天下跌。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1456 點,較前值漲2.32%,海岬型運費指數(BCI)報2581 點,跌1.86%,超靈便型船運價指數(BSI)報1014 點,跌0.10%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數(用於監測運輸干散貨商品的船舶運費)周三創下兩周以來的最低水平,原因是海岬型船運費走低。
綜合考慮好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費的主要指數下跌8點,跌幅0.5%,至1,634點。該指數創下3月12日以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌49點,或1.9%,至2,581點,為兩周以來的最低點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下降408美元,至21,402美元。
鐵礦石期貨價格小幅走高,受鍊鋼原料季節性需求支撐。
巴拿馬型船運價指數上漲33點,至1,456點,漲幅2.3%,達到五個多月以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物,平均日收益上漲305美元,至13,108美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數幾乎持平於1,014點。
另外,美國周二與烏克蘭和俄羅斯分別達成協議,暫停對海上和能源目標的襲擊,華盛頓同意推動解除對莫斯科的一些制裁。