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波羅的海指數延續跌勢，因海岬型船疲軟
智昇 資訊
2023-10-25 23:31:56
最新數據顯示，2023年10月25日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1832 點，創2023年10月05日以來新低水平，較前值跌6.00%，創2023年06月30日以來最大跌幅，且為連續第5天下跌。
其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1649 點，較前值漲0.06%，海岬型運費指數(BCI)報2940 點，跌10.26%，超靈便型船運價指數(BSI)報1247 點，跌1.50%。
波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表：
海岬型船舶的平均日收入，通常運輸 150,000 噸貨物，鐵礦石和煤炭等大宗商品下跌 2,783 美元，至 24,386 美元。
大連鐵礦石期貨觸及五周高點，受中國刺激經濟增長的額外措施推動，新加坡基準指數連續第三天上漲。
巴拿馬型船舶的平均每日收入，通常運載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或穀物貨物上漲 9 美元，至 14,840 美元。
在周二的一份報告中說，太平洋地區經濟活動較弱，僅印度尼西亞煤炭運輸設法彌補了平靜的影響。
其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1649 點，較前值漲0.06%，海岬型運費指數(BCI)報2940 點，跌10.26%，超靈便型船運價指數(BSI)報1247 點，跌1.50%。
波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表：
海岬型船舶的平均日收入，通常運輸 150,000 噸貨物，鐵礦石和煤炭等大宗商品下跌 2,783 美元，至 24,386 美元。
大連鐵礦石期貨觸及五周高點，受中國刺激經濟增長的額外措施推動，新加坡基準指數連續第三天上漲。
巴拿馬型船舶的平均每日收入，通常運載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或穀物貨物上漲 9 美元，至 14,840 美元。
在周二的一份報告中說，太平洋地區經濟活動較弱，僅印度尼西亞煤炭運輸設法彌補了平靜的影響。
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