最新數據顯示,2024/06/03 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1808 點,較前值跌0.39%,創4天最大跌幅,其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1681 點,較前值跌0.71%,海岬型運費指數(BCI)報2816 點,跌0.14%,超靈便型船運價指數(BSI)報1272 點,跌0.47%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數(追蹤運載干散貨的船舶運費)周一小幅走低,結束了連續三個交易日的上漲勢頭,原因是各類船舶的運費均下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌7點,至1,808點,跌幅0.39%。
海岬型船運價指數下跌4點,至2,816點,跌幅0.14%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其平均日收益下跌32美元,至23,357美元。
鐵礦石期貨價格跌至六周多以來的最低水平。
巴拿馬型船運價指數連續第六個交易日下跌,下跌12點,至1,681點,跌幅約0.71%,為4月11日以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其日平均收益下跌110美元,至15,130美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌6點,至1,272點,跌幅0.47%。