最新數據顯示,2024/07/10波羅的海乾散貨指數(BDI)報1939點,較前值漲2.38%,其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1579點,較前值漲2.80%,海岬型運費指數(BCI)報3215點,漲3.08%,超靈便型船運價指數(BSI)報1353點,漲0.45%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運運費指數(用於追蹤運送干散貨商品的船舶運費)于周三結束了連續五個交易日的下跌,受益於所有船舶類別運費的上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲45點,至1,939點,漲幅2.4%。
海岬型船運價指數上漲96點,至3,215點,漲幅3.1%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益上漲797美元,至26,666美元。
中國鋼鐵價格周三跌至三個多月以來的最低點。
巴拿馬型船運價指數上漲43點,至1,579點,漲幅約2.8%。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益增加389美元,至14,209美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲6點,至1,353點,漲幅0.5%。
也門胡塞武裝周二表示,他們向阿拉伯海的馬士基聖淘沙輪發射了數枚彈道導彈和翼導彈。