最新數據顯示,2024/07/15波羅的海乾散貨指數(BDI)報1993點,較前值跌0.20%,創4天最大跌幅,其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1702點,較前值漲1.43%,海岬型運費指數(BCI)報3263點,跌1.00%,超靈便型船運價指數(BSI)報1368點,漲0.29%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運運費指數(追蹤運送干散貨商品的船舶運費)周一小幅走低,原因是好望角型船舶運費下降。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌4點,至1,993點,跌幅0.2%。
海岬型船運價指數下跌33點,至3,263點,跌幅1%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌280美元,至27,058美元。
鐵礦石期貨價格周一上漲,原因是投資者越來越多地押注最大的消費國中國將推出更多刺激措施。
巴拿馬型船運價指數上漲24點,至1,702點,漲幅約1.4%,達到近三周以來的最高水平。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益增加214美元,至15,320美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲4點,至1,368點,漲幅0.3%,創下7月1日以來的最高水平。
英國海事機構和安全公司Ambrey稱,紅海一艘商船周一報告附近有三枚導彈爆炸,此前該船曾遭到三艘小型船隻的襲擊。