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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運價下跌至一個月以來的最低點
智昇 資訊
2024-07-23 22:40:56
最新數據顯示，2024/07/23 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1869 點，創2024/06/12以來新低水平，較前值跌1.42%，創4天最大跌幅，且為連續第3天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1728 點，較前值漲0.93%，海岬型運費指數(BCI)報2854 點，跌3.48%，超靈便型船運價指數(BSI)報1380 點，漲0.44%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運運費指數（用於追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周二跌至一個多月以來的最低水平，原因是好望角型船舶運費下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌27點，至1,869點，跌幅1.4%，創6月12日以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌103點，至2,854點，跌幅3.5%，為一個多月以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益下跌856美元，至23,665美元。
鐵礦石期貨跌至三個多月以來的最低點。
巴拿馬型船運價指數上漲16點，或0.9%，至1,728點，創四周以來的最高水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加144美元，至15,549美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲6點，至1,380點，漲幅0.4%。
波羅的海交易所的主要海運運費指數（用於追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周二跌至一個多月以來的最低水平，原因是好望角型船舶運費下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌27點，至1,869點，跌幅1.4%，創6月12日以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌103點，至2,854點，跌幅3.5%，為一個多月以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益下跌856美元，至23,665美元。
鐵礦石期貨跌至三個多月以來的最低點。
巴拿馬型船運價指數上漲16點，或0.9%，至1,728點，創四周以來的最高水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加144美元，至15,549美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲6點，至1,380點，漲幅0.4%。
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