一張圖：波羅的海指數因船舶運費下降跌至三個月低點

最新數據顯示，2024/07/30波羅的海乾散貨指數(BDI)報1762點，創2024/05/01以來新低水平，較前值跌1.95%，創2024/07/17以來最大跌幅，且為連續第8天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1772點，較前值跌1.12%，海岬型運費指數(BCI)報2499點，跌3.21%，超靈便型船運價指數(BSI)報1377點，跌0.43%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。



波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周二跌至三個月來的最低水平，原因是所有船舶類別的運費均下降。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌35點，至1,762點，跌幅2%，創5月1日以來的最低水平。

海岬型船運價指數下跌83點，至2,499點，跌幅3.2%，為連續第八個交易日下跌。

海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其日平均收益下跌682美元，至20,729美元。

受強勁的全球供應前景影響，鐵礦石期貨進一步下跌。

巴拿馬型船運價指數下跌20點，或1.1%，至1,772點，觸及近一周低點。

巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益減少187美元，至15,945美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌6點，至1,377點，跌幅0.4%。

俄羅斯國防部表示，俄羅斯海軍開始按計劃舉行演習，大部分艦隊將在北冰洋、太平洋、波羅的海和裏海進行演習。