最新數據顯示,2024/08/06波羅的海乾散貨指數(BDI)報1685點,創4天最高,較前值漲0.48%,創3天最大漲幅,且為連續第3天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1678點,較前值跌1.12%,海岬型運費指數(BCI)報2402點,漲2.17%,超靈便型船運價指數(BSI)報1320點,跌0.75%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數周二升至一周高點,因為好望角型船市場的漲幅蓋過了小型船市場運價的下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲8點,至1,685點,漲幅0.5%,創一周新高。
海岬型船運價指數上漲51點,至2,402點,漲幅2.3%,達到7月30日以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益上漲419美元,至19,918美元。
鐵礦石期貨價格周二下跌。
巴拿馬型船運價指數下跌19點,至1,678點,跌幅1.1%,為三周多以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益減少171美元,至15,102美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌10點,至1,320點,跌幅0.8%。