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一張圖：波羅的海指數因船舶運費下跌而結束四日連漲勢頭
智昇 資訊
2024-08-08 23:51:33
最新數據顯示，2024/08/08波羅的海乾散貨指數(BDI)報1683點，創3天最低，較前值跌0.88%，創2024/08/01以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1620點，較前值跌1.88%，海岬型運費指數(BCI)報2459點，跌0.57%，超靈便型船運價指數(BSI)報1302點，跌0.53%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）于周四結束了連續四天的上漲勢頭，所有船舶類別的運費均出現下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌15點，至1,683點，跌幅0.9%。
海岬型船運價指數下跌14點，或0.6%，至2,459點。該指數也結束了連續四天的上漲勢頭。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌113美元，至20,396美元。
鐵礦石期貨價格連續第三個交易日下跌，新加坡基準價格跌破每噸100美元的關鍵心理關口。
巴拿馬型船運價指數下跌31點，至1,620點，跌幅1.9%，創下近一個月以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益減少280美元，至14,581美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌7點，至1,302點，跌幅0.5%。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）于周四結束了連續四天的上漲勢頭，所有船舶類別的運費均出現下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌15點，至1,683點，跌幅0.9%。
海岬型船運價指數下跌14點，或0.6%，至2,459點。該指數也結束了連續四天的上漲勢頭。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌113美元，至20,396美元。
鐵礦石期貨價格連續第三個交易日下跌，新加坡基準價格跌破每噸100美元的關鍵心理關口。
巴拿馬型船運價指數下跌31點，至1,620點，跌幅1.9%，創下近一個月以來的最低水平。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益減少280美元，至14,581美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌7點，至1,302點，跌幅0.5%。
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