波羅的海交易所干散貨海運指數跟蹤的干散貨商品船舶運價周二延續上漲,其中海岬型船舶運價上漲最為顯著。
最新數據顯示,2024/09/03波羅的海乾散貨指數(BDI)報1947點,創2024/07/15以來新高水平,較前值漲1.46%,且為連續第2天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1300點,較前值跌0.38%,海岬型運費指數(BCI)報3349點,漲3.11%,超靈便型船運價指數(BSI)報1280點,跌0.70%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲28點,至1,947點,漲幅1.5%,為7月15日以來的最高水平。
周一,主要指數創下18個月來的最佳單日表現,海岬型船運價上漲。
海岬型船運價指數上漲101點,至3,349點,漲幅3.1%,創兩個月來最高水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加839美元,至27,774美元。
巴拿馬型船運價指數下跌5點,至1,300點,創一年多以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益下跌45美元,至11,703美元。
大連鐵礦石期貨創下近兩年來最大單日跌幅,全球供應強勁也令價格承壓。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌9點,至1,280點。