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一張圖:波羅的海航運指數因海岬型船價格下跌而周線下跌

智昇 資訊
2024-09-13 22:33:34
最新數據顯示,2024/09/13波羅的海乾散貨指數(BDI)報1890點,創2024/08/30以來新低水平,較前值跌1.92%,創2024/09/04以來最大跌幅,且為連續第2天下跌。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1428點,較前值漲1.85%,海岬型運費指數(BCI)報3089點,跌4.22%,超靈便型船運價指數(BSI)報1264點,漲0.08%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。

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波羅的海交易所主要海運運價指數周五下跌,並有望在五周內首次出現周線下跌,原因是海岬型船市場下跌。

綜合指數(包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費)下跌37點,至1,890點,跌幅1.9%。該指數本周迄今下跌約0.7%。

海岬型船運價指數下跌136點,至3,089點,跌幅4.2%,本周下跌約3.9%,為六周來首次下跌。

海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益減少1,130美元,至25,620美元。

巴拿馬型船運價指數上漲26點,或1.9%,達到1,428點。

巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益增加229美元,至12,849美元。

大連鐵礦石期貨價格周五下跌,但周線上漲,因為中國新一輪刺激措施的前景和鋼鐵需求的復蘇提振了市場人氣。

在小型船舶中,超靈便型船運價指數小幅上漲1點,至1,264點。
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