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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運費下跌觸及兩周低點
智昇 資訊
2024-10-07 22:12:04
最新數據顯示，2024/10/07波羅的海乾散貨指數(BDI)報1907點，創2024/09/18以來新低水平，較前值跌1.09%，創2024/10/03以來最大跌幅，且為連續第6天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1415點，較前值漲1.95%，海岬型運費指數(BCI)報3161點，跌2.53%，超靈便型船運價指數(BSI)報1257點，跌0.08%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運價指數周一下跌，觸及兩周多以來的最低點，海岬型船市場領跌。
綜合指數（包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費）下跌21點，至1,907點。該指數創下9月18日以來的最低水平。
海岬型船運價指數連續第六個交易日下跌，下跌82點，至3,161點，創下9月中旬以來的最低水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少684美元，至26,213美元。
巴拿馬型船運價指數上漲27點，至1,415點。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加237美元，至12,733美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌1點，至1,257點。
波羅的海交易所主要海運運價指數周一下跌，觸及兩周多以來的最低點，海岬型船市場領跌。
綜合指數（包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費）下跌21點，至1,907點。該指數創下9月18日以來的最低水平。
海岬型船運價指數連續第六個交易日下跌，下跌82點，至3,161點，創下9月中旬以來的最低水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少684美元，至26,213美元。
巴拿馬型船運價指數上漲27點，至1,415點。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加237美元，至12,733美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌1點，至1,257點。
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