最新數據顯示,2024/11/01 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1378 點,創2024/01/18以來新低水平,較前值跌0.72%,創4天最大跌幅,且為連續第3天下跌。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1119 點,較前值跌7.06%,海岬型運費指數(BCI)報1848 點,跌0.27%,超靈便型船運價指數(BSI)報1163 點,跌1.61%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數周五下跌,連續第五周下跌,原因是各類船型的運費均下跌。
以海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運價為衡量標準的指數下跌10點,至1,378點。該指數本周下跌約1.6%。
海岬型船運價指數下跌5點,至1,848點。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌36美元,至15,329美元。
大連鐵礦石期貨本周上漲,儘管價格周五跌至一周低點。
巴拿馬型船運價指數下跌5點,至1,199點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,平均日收益下跌46美元,至10,789美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌19點,至1,163點,周跌幅為4.7%。