最新數據顯示,2024/11/07 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1451 點,創2024/10/22以來新高水平,較前值漲1.68%,創2024/11/05以來最大漲幅,且為連續第3天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1178 點,較前值跌0.59%,海岬型運費指數(BCI)報2162 點,漲4.95%,超靈便型船運價指數(BSI)報1098 點,跌1.79%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數周四上漲,受好望角型船舶板塊上漲的支撐。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數上漲24點,至1,451點。
海岬型船運價指數上漲102點,至2,162點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加844美元,至17,930美元。
特朗普贏得美國總統大選,增強了人們對最大消費國中國將推出更強有力的刺激措施以抵消可能擴大的貿易戰影響的希望,鐵礦石期貨價格因此回升。
巴拿馬型船運價指數下跌7點,至1,178點。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,平均日收益下跌63美元,至10,599美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌20點,至1,098點。