最新數據顯示,2024/11/11 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1558 點,創2024/10/18以來新高水平,較前值漲4.21%,創2024/11/04以來最大漲幅,且為連續第5天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1182 點,較前值漲0.51%,海岬型運費指數(BCI)報2517 點,漲8.68%,超靈便型船運價指數(BSI)報1064 點,跌1.39%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運價指數(追蹤運載干散貨的船舶運費周一連續第五個交易日上漲,受益於好望角型船和巴拿馬型船的強勁上漲。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數上漲63點,至1,558點。
海岬型船運價指數上漲201點,至2,517點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加了1,662美元,達到20,872美元。
大連鐵礦石期貨價格跌至兩周以來的最低點,經濟數據疲軟和主要消費國供應走強給價格帶來了壓力。
巴拿馬型船運價指數上漲6點,至1,182點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物,其平均日收益上漲53美元,至10,639美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌15點,至1,064點。