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一張圖：波羅的海指數因巴拿馬型和超靈便型船隊船隊數量下降而下跌
智昇 資訊
2024-11-20 22:37:19
最新數據顯示，2024/11/20波羅的海乾散貨指數(BDI)報1616點，創2024/11/11以來新低水平，較前值跌0.68%，且為連續第3天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1138點，較前值跌2.82%，海岬型運費指數(BCI)報2810點，漲0.07%，超靈便型船運價指數(BSI)報992點，跌0.70%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三下跌，原因是巴拿馬型船和超靈便型船運費疲軟。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌11點，至1,616點。
海岬型船運價指數上漲2點，至2,810點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了16美元，達到23,307美元。
大連鐵礦石期貨價格連續第三個交易日上漲。
巴拿馬型船運價指數下跌33點，至1,138點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌294美元，至10,242美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌7點，至992點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三下跌，原因是巴拿馬型船和超靈便型船運費疲軟。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌11點，至1,616點。
海岬型船運價指數上漲2點，至2,810點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了16美元，達到23,307美元。
大連鐵礦石期貨價格連續第三個交易日上漲。
巴拿馬型船運價指數下跌33點，至1,138點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌294美元，至10,242美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌7點，至992點。
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