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一張圖：波羅的海運價指數跌至17個月低點，所有船舶板塊均出現下跌
智昇 資訊
2024-12-18 22:27:51
最新數據顯示，2024/12/18 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1028 點，創2023/07/25以來新低水平，較前值跌2.37%，創4天最大跌幅，且為連續第2天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報957 點，較前值跌0.21%，海岬型運費指數(BCI)報1237 點，跌5.43%，超靈便型船運價指數(BSI)報947 點，跌0.21%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三下跌，跌至近17個月來的最低水平，所有船舶類別的運費均出現下跌。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌25點，至1,028點，創下2023年7月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌71點，至1,237點，也創下2023年9月以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降587美元，至10,261美元。
鐵礦石期貨價格周三下跌，原因是供應擔憂緩解，且由於最大消費國中國鋼鐵製造商對更多熔爐進行維護，需求略有放緩。
巴拿馬型船運價指數.BPNI小幅下跌2點，至957點，為2023年7月以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益下跌11美元，至8,616美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌2點，至947點，為去年8月以來的最低水平。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三下跌，跌至近17個月來的最低水平，所有船舶類別的運費均出現下跌。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌25點，至1,028點，創下2023年7月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌71點，至1,237點，也創下2023年9月以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降587美元，至10,261美元。
鐵礦石期貨價格周三下跌，原因是供應擔憂緩解，且由於最大消費國中國鋼鐵製造商對更多熔爐進行維護，需求略有放緩。
巴拿馬型船運價指數.BPNI小幅下跌2點，至957點，為2023年7月以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益下跌11美元，至8,616美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌2點，至947點，為去年8月以來的最低水平。
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