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一張圖：波羅的海指數連續第二周下跌，因各航線運價疲軟
智昇 資訊
2025-01-17 23:02:47
最新數據顯示，2025/01/17波羅的海乾散貨指數(BDI)報987點，創2025/01/09以來新低水平，較前值跌3.52%，且為連續第4天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報897點，較前值漲0.11%，海岬型運費指數(BCI)報1393點，跌6.01%，超靈便型船運價指數(BSI)報747點，跌2.35%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周五觸及一周新低，並連續第二周下跌，所有板塊的運費均出現走弱。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌36點，至987點，為1月9日以來的最低水平。本周下跌5.8%。
海岬型船運價指數下跌89點，至一周低點1,393點，本周下跌3.8%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少了739美元，至11,555美元。
鐵礦石期貨價格創下四周多以來的最高水平，並有望實現周度上漲，因為來自最大消費國中國的一系列好於預期的數據提振了市場人氣，中國需求保持了彈性。
巴拿馬型船運價指數上漲1點，至897點，但連續第二周下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收益上漲10美元，至8,070美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌18點，至747點，為17個月以來的最低水平。
三位貿易消息人士稱，且路透社的計算顯示，在一周前美國對參与莫斯科能源出口的183艘船隻實施制裁后，從俄羅斯西部港口到印度的石油運輸運費上漲了25%。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周五觸及一周新低，並連續第二周下跌，所有板塊的運費均出現走弱。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌36點，至987點，為1月9日以來的最低水平。本周下跌5.8%。
海岬型船運價指數下跌89點，至一周低點1,393點，本周下跌3.8%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少了739美元，至11,555美元。
鐵礦石期貨價格創下四周多以來的最高水平，並有望實現周度上漲，因為來自最大消費國中國的一系列好於預期的數據提振了市場人氣，中國需求保持了彈性。
巴拿馬型船運價指數上漲1點，至897點，但連續第二周下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收益上漲10美元，至8,070美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌18點，至747點，為17個月以來的最低水平。
三位貿易消息人士稱，且路透社的計算顯示，在一周前美國對參与莫斯科能源出口的183艘船隻實施制裁后，從俄羅斯西部港口到印度的石油運輸運費上漲了25%。
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