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一張圖：巴拿馬型船運費上漲，波羅的海指數上漲
智昇 資訊
2025-02-04 00:36:40
最新數據顯示，2025/02/03 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 738 點，創4天最高，較前值漲0.41%，且為連續第2天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報830 點，較前值漲3.75%，海岬型運費指數(BCI)報861 點，跌1.49%，超靈便型船運價指數(BSI)報602 點，跌0.17%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶的運費）周一小幅走高，受巴拿馬型船舶板塊上漲的推動。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數上漲3點，至738點。
巴拿馬型船運價指數上漲30點，至830點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加270美元，至7,469美元。
海岬型船運價指數下跌13點，至861點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降108美元，至7,144美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌1點，至602點，為2020年6月以來的最低水平。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶的運費）周一小幅走高，受巴拿馬型船舶板塊上漲的推動。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數上漲3點，至738點。
巴拿馬型船運價指數上漲30點，至830點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加270美元，至7,469美元。
海岬型船運價指數下跌13點，至861點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降108美元，至7,144美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌1點，至602點，為2020年6月以來的最低水平。
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