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一張圖：波羅的海指數因大型船舶運價下跌而下跌
智昇 資訊
2025-02-10 22:12:29
最新數據顯示，2025/02/10 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 809 點，較前值跌0.74%，創2025/01/30以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1028 點，較前值跌0.68%，海岬型運費指數(BCI)報810 點，跌3.57%，超靈便型船運價指數(BSI)報694 點，漲2.51%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一因大型船舶運費走低而下跌。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌6點，至809點，結束了連續六個交易日的上漲勢頭。
海岬型船運價指數下跌30點，至810點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降248美元，至6,716美元。
鐵礦石期貨周一上漲，此前美國總統特朗普的最新關稅威脅引發的下跌被最大消費國中國需求復蘇的跡象和主要供應商出貨量下降所抵消。
特朗普周日表示，他將在現有的金屬關稅基礎上，對所有進口到美國的鋼鐵和鋁徵收25%的新關稅，這是他的貿易政策改革的又一次重大升級。
巴拿馬型船運價指數下跌7點，至1,028點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下降70美元，至9,248美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲17點，至694點，連續第五個交易日上漲。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一因大型船舶運費走低而下跌。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌6點，至809點，結束了連續六個交易日的上漲勢頭。
海岬型船運價指數下跌30點，至810點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降248美元，至6,716美元。
鐵礦石期貨周一上漲，此前美國總統特朗普的最新關稅威脅引發的下跌被最大消費國中國需求復蘇的跡象和主要供應商出貨量下降所抵消。
特朗普周日表示，他將在現有的金屬關稅基礎上，對所有進口到美國的鋼鐵和鋁徵收25%的新關稅，這是他的貿易政策改革的又一次重大升級。
巴拿馬型船運價指數下跌7點，至1,028點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下降70美元，至9,248美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲17點，至694點，連續第五個交易日上漲。
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