最新數據顯示,2025/03/08 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1424 點,創2024/11/27以來新高水平,較前值漲1.71%,且為連續第3天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1014 點,較前值漲1.91%,海岬型運費指數(BCI)報2478 點,漲2.31%,超靈便型船運價指數(BSI)報864 點,持平。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數(用於監測運輸干散貨商品的船舶運費)周一升至超過14周的新高,這得益於好望角型船和巴拿馬型船運費的上漲。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數連續第三個交易日上漲,上漲24點,至1,424點,創去年11月以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲56點,至2,478點。上周上漲逾33%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加了470美元,達到20,554美元。
由於對美國關稅的謹慎態度以及中國承諾今年削減粗鋼產量給需求前景蒙上陰影,鐵礦石期貨價格下跌。
巴拿馬型船運價指數上漲19點,至1,014點。
巴拿馬型船通常運載6萬至7萬噸煤或穀物,平均日收益增加171美元,至9,122美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數保持不變,為864點。