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汽車關稅依然存在，特朗普遭密歇根「老巢」反噬
智昇 資訊
2025-04-10 11:35:43
美國總統特朗普周三宣布暫停多數關稅90天，卻唯獨保留25%的汽車及零部件進口稅，引發密歇根州商界和汽車業激烈反彈。作為特朗普2016和2020年關鍵票倉的「汽車之州」，如今正因貿易政策的不確定性陷入供應鏈混亂、工廠停擺和銷量暴跌的危機。這場「精準打擊」背後，是全球化汽車產業與單邊關稅政策的激烈碰撞。
三大矛盾引爆行業怒火
1. 密歇根「背刺」：從支持到抗議的轉折
底特律地區商會和密歇根汽車協會聯合聲明，痛批關稅政策「破壞供應鏈、削弱競爭力」。此前，這些團體曾警告關稅將「重創汽車工人」，但特朗普仍堅持徵稅。州長惠特默（民主黨）緊急赴華盛頓呼籲豁免，直言「汽車和能源是民生底線」，卻未獲白宮明確回應。
2. 連鎖反應：工廠關閉、工人失業、銷量崩盤
生產癱瘓：斯特蘭蒂斯（克萊斯勒母公司）已關閉墨西哥、加拿大兩家工廠，波及美國五家關聯工廠，900名工人遭臨時解僱。
進口凍結：多家車企被迫限制美國進口車數量以避稅，進一步加劇市場供給短缺。
十年陰影：行業預測顯示，若貿易戰升級，美加今年汽車銷量或銳減180萬輛，未來十年增長可能歸零。
3. 豁免謎題：特朗普的「選擇性慈悲」
特朗普雖稱「考慮豁免困難企業」，但汽車業未被點名。其關稅規則更顯矛盾：墨加產車輛雖被徵稅，但符合《美墨加協定》條款者可抵扣「美國含量」價值。這種複雜設定反而加劇企業合規成本，被批「用官僚主義折磨產業」。
總結：政治豪賭的經濟代價
汽車關稅已成為特朗普貿易戰的「阿喀琉斯之踵」——既得罪關鍵選民，又威脅美國製造業根基。隨着5月3日零部件關稅生效日臨近，行業恐慌將進一步發酵。若白宮繼續無視密歇根警告，這場關稅風暴或演變為政治反噬：2024年大選中，汽車工人的選票可能成為特朗普的「滑鐵盧」。
三大矛盾引爆行業怒火
1. 密歇根「背刺」：從支持到抗議的轉折
底特律地區商會和密歇根汽車協會聯合聲明，痛批關稅政策「破壞供應鏈、削弱競爭力」。此前，這些團體曾警告關稅將「重創汽車工人」，但特朗普仍堅持徵稅。州長惠特默（民主黨）緊急赴華盛頓呼籲豁免，直言「汽車和能源是民生底線」，卻未獲白宮明確回應。
2. 連鎖反應：工廠關閉、工人失業、銷量崩盤
生產癱瘓：斯特蘭蒂斯（克萊斯勒母公司）已關閉墨西哥、加拿大兩家工廠，波及美國五家關聯工廠，900名工人遭臨時解僱。
進口凍結：多家車企被迫限制美國進口車數量以避稅，進一步加劇市場供給短缺。
十年陰影：行業預測顯示，若貿易戰升級，美加今年汽車銷量或銳減180萬輛，未來十年增長可能歸零。
3. 豁免謎題：特朗普的「選擇性慈悲」
特朗普雖稱「考慮豁免困難企業」，但汽車業未被點名。其關稅規則更顯矛盾：墨加產車輛雖被徵稅，但符合《美墨加協定》條款者可抵扣「美國含量」價值。這種複雜設定反而加劇企業合規成本，被批「用官僚主義折磨產業」。
總結：政治豪賭的經濟代價
汽車關稅已成為特朗普貿易戰的「阿喀琉斯之踵」——既得罪關鍵選民，又威脅美國製造業根基。隨着5月3日零部件關稅生效日臨近，行業恐慌將進一步發酵。若白宮繼續無視密歇根警告，這場關稅風暴或演變為政治反噬：2024年大選中，汽車工人的選票可能成為特朗普的「滑鐵盧」。
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