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一張圖：波羅的海航運指數因海岬型船運費下跌跌至六周低點
智昇 資訊
2025-04-17 00:13:35
最新數據顯示，2025/04/16波羅的海乾散貨指數(BDI)報1241點，創2025/03/05以來新低水平，較前值跌1.74%，創2025/04/09以來最大跌幅，且為連續第2天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1238點，較前值漲2.48%，海岬型運費指數(BCI)報1656點，跌5.53%，超靈便型船運價指數(BSI)報943點，漲0.64%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
由於好望角型船舶運費下跌，波羅的海交易所干散貨海運指數周三跌至六周低點。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌22點，至1,241點，跌幅1.7%，為3月5日以來的最低水平。
海岬型船運價指數跌至近七周低點，下跌97點，至1,656點，跌幅5.5%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下跌801美元，至13,734美元。
國際多式聯運公司在周二的一份報告中表示，美國和中國之間的關稅緊張局勢擾亂了美國煤炭出口，特別是冶金煤，迫使生產商尋找新的市場，而中國則轉向現有供應商來填補2024年美國煤炭出口1070萬噸留下的缺口。
與此同時，巴拿馬型船運價指數上漲30點，至1,238點，創一周新高。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均日收入增加265美元，至11,138美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶運價指數上漲6點，至943點，漲幅0.6%。
由於好望角型船舶運費下跌，波羅的海交易所干散貨海運指數周三跌至六周低點。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌22點，至1,241點，跌幅1.7%，為3月5日以來的最低水平。
海岬型船運價指數跌至近七周低點，下跌97點，至1,656點，跌幅5.5%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下跌801美元，至13,734美元。
國際多式聯運公司在周二的一份報告中表示，美國和中國之間的關稅緊張局勢擾亂了美國煤炭出口，特別是冶金煤，迫使生產商尋找新的市場，而中國則轉向現有供應商來填補2024年美國煤炭出口1070萬噸留下的缺口。
與此同時，巴拿馬型船運價指數上漲30點，至1,238點，創一周新高。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均日收入增加265美元，至11,138美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶運價指數上漲6點，至943點，漲幅0.6%。
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