最新數據顯示,2025年4月24日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1353 點,創2025年4月7日以來新高水平,環比(較前值)漲4.08%,創2025年3月13日以來最大漲幅,且為連續第4天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看,最近11個BDI數據增長情況是:正增長6次,負增長4次,零增長是1次。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1372 點,較前值漲2.93%,海岬型運費指數(BCI)報1846 點,漲6.58%,超靈便型船運價指數(BSI)報976 點,漲1.24%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
由於所有船舶板塊的運價上漲,波羅的海交易所干散貨海運指數周四延續漲勢,達到兩周多以來的最高點。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲53點,達到1,353點,創下4月7日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲114點,至4月8日以來的最高點1,846點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其平均日收益上漲945美元,至15,307美元。
不過,由於出貨量增加導致供應前景增強,鐵礦石期貨價格下跌,儘管關鍵鍊鋼原料的季節性需求限制了跌幅。
巴拿馬型船運價指數上漲39點,至1,372點,漲幅2.9%,為4月4日以來的最高水平。
巴拿馬型船舶通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物,其日平均收益小幅上漲349美元,至12,345美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數.BSIS攀升至三周高點,上漲12點,至976點,漲幅1.3%。