下載APP
智昇直播
一張圖：波羅的海指數因海岬型船和巴拿馬型船運費下跌而跌至三周低點
智昇 資訊
2025-05-13 23:01:09
最新數據顯示，2025年5月13日波羅的海乾散貨指數(BDI)報1280點，創2025年4月22日以來新低水平，環比(較前值)跌1.84%，創3天最大跌幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長4次，負增長7次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1316點，較前值跌1.94%，海岬型運費指數(BCI)報1671點，跌3.47%，超靈便型船運價指數(BSI)報977點，漲0.72%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周二跌至三周來的最低點，原因是好望角型船和巴拿馬型船的運費下降。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌24點，至1,280點，跌幅1.84%，為4月22日以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌60點，至1,671點，跌幅3.47%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均每日收益下降495美元，至13,859美元。
受中美貿易休戰的支撐，鐵礦石期貨周二觸及逾兩周高點，但市場對最終協議的謹慎態度以及近期需求可能放緩限制了漲幅。
經過周末在日內瓦舉行的會談，北京和華盛頓周一宣布取消自4月初以來對彼此商品徵收的大部分關稅。
巴拿馬型船運價指數下跌26點，至1,316點，跌幅1.94%，為4月22日以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物，平均每日收益下降231美元，至11,844美元。
「我們看到太平洋地區供應過剩，這壓低了運費，而且，對中國的煤炭運輸仍然疲軟，」多式聯運研究部門負責人YiannisParganas表示。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數上漲7點，至977點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周二跌至三周來的最低點，原因是好望角型船和巴拿馬型船的運費下降。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌24點，至1,280點，跌幅1.84%，為4月22日以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌60點，至1,671點，跌幅3.47%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均每日收益下降495美元，至13,859美元。
受中美貿易休戰的支撐，鐵礦石期貨周二觸及逾兩周高點，但市場對最終協議的謹慎態度以及近期需求可能放緩限制了漲幅。
經過周末在日內瓦舉行的會談，北京和華盛頓周一宣布取消自4月初以來對彼此商品徵收的大部分關稅。
巴拿馬型船運價指數下跌26點，至1,316點，跌幅1.94%，為4月22日以來的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物，平均每日收益下降231美元，至11,844美元。
「我們看到太平洋地區供應過剩，這壓低了運費，而且，對中國的煤炭運輸仍然疲軟，」多式聯運研究部門負責人YiannisParganas表示。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數上漲7點，至977點。
分享至：
