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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運價下跌而小幅下跌
智昇 資訊
2025-05-20 21:44:24
最新數據顯示，2025年5月20日波羅的海乾散貨指數(BDI)報1340點，創3天最低，環比(較前值)跌0.52%，且為連續第2天下跌(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長3次，負增長8次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1294點，較前值漲0.08%，海岬型運費指數(BCI)報1863點，跌1.32%，超靈便型船運價指數(BSI)報982點，漲0.20%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
由於對好望角型船舶的需求減弱，波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周二小幅下跌。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌7點，至1,340點，跌幅0.5%。
海岬型船運價指數下跌25點，或1%，至1,863點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下跌202美元，至15,454美元。
多式聯運研究部負責人YiannisParganas表示：「我們發現過去一周西澳大利亞向中國出口的大量鐵礦石（大部分是庫存）因今年前幾個月的惡劣天氣而延遲。」
「目前大部分庫存已售出，市場正在穩定，因此我們預計好望角型船運價指數將會下降。」
鐵礦石期貨價格小幅上漲，因近期鋼鐵原料需求強勁。
巴拿馬型船運價指數上漲1點，或0.1%，至1,294點。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均日收益上漲11美元，至11,646美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶運價指數上漲2點，至982點。
由於對好望角型船舶的需求減弱，波羅的海交易所干散貨海運指數（用於衡量運輸干散貨商品的船舶運費）周二小幅下跌。
監測好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌7點，至1,340點，跌幅0.5%。
海岬型船運價指數下跌25點，或1%，至1,863點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下跌202美元，至15,454美元。
多式聯運研究部負責人YiannisParganas表示：「我們發現過去一周西澳大利亞向中國出口的大量鐵礦石（大部分是庫存）因今年前幾個月的惡劣天氣而延遲。」
「目前大部分庫存已售出，市場正在穩定，因此我們預計好望角型船運價指數將會下降。」
鐵礦石期貨價格小幅上漲，因近期鋼鐵原料需求強勁。
巴拿馬型船運價指數上漲1點，或0.1%，至1,294點。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均日收益上漲11美元，至11,646美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶運價指數上漲2點，至982點。
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