最新數據顯示,2025年8月14日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2039 點,創4天最高,環比(較前值)漲0.69%,創4天最大漲幅,且為連續第2天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看,最近11個BDI數據增長情況是:正增長7次,負增長4次,零增長是0次。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1603 點,較前值漲0.56%,海岬型運費指數(BCI)報3304 點,漲0.73%,超靈便型船運價指數(BSI)報1345 點,漲0.67%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數(用於衡量運載干散貨的船舶運費)周四連續第三個交易日上漲,原因是所有船舶類別的運費均上漲。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲14點,至2,039點,漲幅0.7%,為8月8日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲24點,或0.7%,至3,304點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其平均日收益上漲198美元,至27,404美元。
鐵礦石期貨下跌。
巴拿馬型船運價指數結束連續五個交易日的下跌,上漲9點,至1,603點,漲幅0.6%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物,平均每日收益上漲83美元,至14,425美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲9點,漲幅0.7%,至1,345點,創下三周多以來的新高。該指數連續第十個交易日上漲。