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一張圖：波羅的海指數保持穩定，因好望角型船運價上漲抵消了巴拿馬型船運價下跌
智昇 資訊
2025-09-01 22:19:29
最新數據顯示，2025年9月1日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2024 點，環比(較前值)跌0.05%，創2025年8月28日以來最大跌幅，綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長5次，負增長6次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1813 點，較前值跌1.84%，海岬型運費指數(BCI)報2949 點，漲0.82%，超靈便型船運價指數(BSI)報1467 點，漲0.14%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運運費指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一基本保持不變，因為好望角型船的上漲抵消了巴拿馬型船的疲軟。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數小幅下跌1點，至2,024點。
海岬型船運價指數上漲24點，至2,949點，漲幅0.8%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益上漲198美元，至24,455美元。
鐵礦石期貨跌至一周以來的最低水平，受鋼鐵利潤率下降以及鋼鐵產量下降的預期拖累。
巴拿馬型船運價指數下跌34點，或1.8%，至1,813點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益下跌310美元，至16,313美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲2點，至1,467點，連續第20天上漲。
在其他地方，也門胡塞武裝稱，他們在沙特阿拉伯紅海港口城市延布附近向以色列擁有的油輪「Scarlet Ray」發射了一枚導彈，這是沙特海岸發生的一次罕見襲擊。
波羅的海交易所的主要海運運費指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一基本保持不變，因為好望角型船的上漲抵消了巴拿馬型船的疲軟。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數小幅下跌1點，至2,024點。
海岬型船運價指數上漲24點，至2,949點，漲幅0.8%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益上漲198美元，至24,455美元。
鐵礦石期貨跌至一周以來的最低水平，受鋼鐵利潤率下降以及鋼鐵產量下降的預期拖累。
巴拿馬型船運價指數下跌34點，或1.8%，至1,813點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益下跌310美元，至16,313美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲2點，至1,467點，連續第20天上漲。
在其他地方，也門胡塞武裝稱，他們在沙特阿拉伯紅海港口城市延布附近向以色列擁有的油輪「Scarlet Ray」發射了一枚導彈，這是沙特海岸發生的一次罕見襲擊。
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