一張圖：波羅的海指數因海岬型船需求強勁而月度上漲

最新數據顯示，2024/05/31 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1815 點，創2024/05/21以來新高水平，較前值漲0.78%，創3天最大漲幅，且為連續第3天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1693 點，較前值跌1.46%，海岬型運費指數(BCI)報2820 點，漲2.55%，超靈便型船運價指數(BSI)報1278 點，跌0.62%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。



波羅的海交易所的主要海運運費指數（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周五上漲，創下月度漲幅，這得益於對好望角型船舶需求的增加。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲14點，至1,815點，漲幅0.8%。

該指數本月已上漲7.7%，以積極的態勢結束了本周。

海岬型船運價指數上漲70點，漲幅2.6%，至2,820點。該指數周線上漲，月線漲幅達34.3%。

海岬型船通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益增加了581美元，達到23,389美元。

鐵礦石期貨延續跌勢，本周收盤走低。

巴拿馬型船運價指數下跌25點，跌幅約1.5%，至1,693點。該指數連續第三周下跌，月度跌幅達8.2%。

巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌226美元，至15,240美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌8點或0.6%，至1278點，環比下降13.9%。