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一張圖：波羅的海航運指數因海岬型船漲勢創三周新高
智昇 資訊
2024-08-20 22:33:11
最新數據顯示，2024/08/20 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1735 點，創2024/07/30以來新高水平，較前值漲1.58%，創2024/08/16以來最大漲幅，且為連續第2天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1521 點，較前值跌1.49%，海岬型運費指數(BCI)報2691 點，漲3.74%，超靈便型船運價指數(BSI)報1309 點，漲0.31%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周二觸及三周來最高水平，原因是好望角型船舶運費上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲27點，至1,735點，漲幅1.6%，達到7月30日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲97點，漲幅約3.7%，至2,691點。該指數創下7月25日以來的最高水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加809美元，至22,319美元。
巴拿馬型船運價指數下跌23點，至1,521點，跌幅1.5%。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益減少212美元，至13,688美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲4點，至1,309點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周二觸及三周來最高水平，原因是好望角型船舶運費上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲27點，至1,735點，漲幅1.6%，達到7月30日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲97點，漲幅約3.7%，至2,691點。該指數創下7月25日以來的最高水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加809美元，至22,319美元。
巴拿馬型船運價指數下跌23點，至1,521點，跌幅1.5%。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益減少212美元，至13,688美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲4點，至1,309點。
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