波羅的海交易所主要海運運費指數周五連續第四周上漲,受益於海岬型船舶運費上漲。
最新數據顯示,2024/09/06波羅的海乾散貨指數(BDI)報1941點,創3天最高,較前值漲1.15%,創2024/09/04以來最大漲幅,且為連續第2天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1294點,較前值持平。,海岬型運費指數(BCI)報3356點,漲2.16%,超靈便型船運價指數(BSI)報1260點,跌0.47%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲22點,至1,941點,漲幅1.2%。
該指數本周上漲5.8%,為5月10日以來的最佳漲幅。
海岬型船運價指數上漲71點,漲幅2.2%,至3,356點。該指數連續第五周上漲。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加585美元,至27,832美元。
巴拿馬型船運價指數持平於1,294點,連續第六周下跌。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,其平均日收益下降1美元,至11,645美元。
大連鐵礦石期貨周五徘徊在一年低點附近,創下近六個月來最大單周跌幅。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數下跌6點,至1,260點。