最新數據顯示,2024/09/24 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2014 點,創2024/07/04以來新高水平,較前值漲0.75%,且為連續第4天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1560 點,較前值漲0.52%,海岬型運費指數(BCI)報3301 點,漲0.79%,超靈便型船運價指數(BSI)報1312 點,漲0.85%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數(用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費)周二創下兩個多月新高,原因是所有船舶的運費均上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲15點,至2,014點,創下7月4日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲26點,至3,301點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加216美元,至27,378美元。
巴拿馬型船運價指數上漲8點,至1,560點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物,平均日收益上漲71美元,至14,039美元。
鐵礦石期貨價格周二飆升,創下一年多以來的最大盤中漲幅,原因是中國出台了新一輪貨幣刺激措施,並在最大消費國慶節前補充庫存,提振了市場人氣。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲11點,至1,312點。