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一張圖：波羅的海指數因船舶運費下跌而跌至 15 個月低點
智昇 資訊
2024-12-10 22:08:18
最新數據顯示，2024/12/10波羅的海乾散貨指數(BDI)報1156點，創2023/09/07以來新低水平，較前值跌1.03%，創3天最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1077點，較前值跌0.19%，海岬型運費指數(BCI)報1503點，跌1.89%，超靈便型船運價指數(BSI)報967點，跌0.41%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周二跌至15個月來的最低點，原因是所有船舶板塊均出現虧損。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌12點，至1,156點，為2023年9月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌29點，至1,503點，也創下2023年9月以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降238美元，至12,464美元。
周二，大連鐵礦石期貨價格飆升至兩個月來最高水平。
巴拿馬型船運價指數小幅下跌2點，至1,077點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益下跌22美元，至9,691美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌4點，至967點，為2023年8月以來的最低水平。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周二跌至15個月來的最低點，原因是所有船舶板塊均出現虧損。
考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌12點，至1,156點，為2023年9月以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌29點，至1,503點，也創下2023年9月以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降238美元，至12,464美元。
周二，大連鐵礦石期貨價格飆升至兩個月來最高水平。
巴拿馬型船運價指數小幅下跌2點，至1,077點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，平均日收益下跌22美元，至9,691美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌4點，至967點，為2023年8月以來的最低水平。
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