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一張圖：波羅的海指數因海岬型船和超靈便型船運費下跌而延續跌勢
智昇 資訊
2025-01-07 23:37:44
最新數據顯示，2025/01/07 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1015 點，創4天最低，較前值跌2.68%，且為連續第2天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1061 點，較前值持平，海岬型運費指數(BCI)報1218 點，跌5.58%，超靈便型船運價指數(BSI)報856 點，跌1.27%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周二延續跌勢，受好望角型船和超靈便型船運費下跌的影響。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌28點，至1,015點。
海岬型船運價指數下跌72點，至1,218點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降594美元，至10,102美元。
鐵礦石期貨跌至七周低點，受鍊鋼原料庫存增加拖累。
巴拿馬型船運價指數保持不變，為1,061點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益小幅下跌1美元，至9,547美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌11點，至856點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周二延續跌勢，受好望角型船和超靈便型船運費下跌的影響。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌28點，至1,015點。
海岬型船運價指數下跌72點，至1,218點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降594美元，至10,102美元。
鐵礦石期貨跌至七周低點，受鍊鋼原料庫存增加拖累。
巴拿馬型船運價指數保持不變，為1,061點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益小幅下跌1美元，至9,547美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌11點，至856點。
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