最新數據顯示,2025年7月14日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1783 點,創2025年6月18日以來新高水平,環比(較前值)漲7.22%,且為連續第3天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看,最近11個BDI數據增長情況是:正增長4次,負增長6次,零增長是1次。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1949 點,較前值漲4.78%,海岬型運費指數(BCI)報2367 點,漲12.50%,超靈便型船運價指數(BSI)報1244 點,漲2.05%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數(用於追蹤運輸干散貨商品的船舶運費)周一升至四周高點,受所有船舶板塊上漲的支撐。
追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲120點,至1,783點,漲幅7.2%,為6月18日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲263點,至2,367點,漲幅12.5%。
海岬型船舶通常運輸150,000噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均每日收益增加2,180美元,至19,633美元。
受強勁的中國貿易數據提振,鐵礦石期貨小幅走高,但受全球第二大經濟體中國主要鋼鐵產區限產措施限制,漲幅有限。
巴拿馬型船運價指數上漲89點,至1,949點,漲幅4.8%,創下去年6月18日以來的最高水平。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物,平均每日收益上漲801美元,至17,544美元。
在小型船舶中,超靈便型船舶指數上漲25點,至1,244點,漲幅2.1%。